造船及船舶
發(fā)表時間:2018年12月11日瀏覽量:
通過船舶設(shè)計軟件和船廠生產(chǎn)軟件實現(xiàn)造船運(yùn)營和流程的數(shù)字化仿真與優(yōu)化
如今,船舶業(yè)正歷經(jīng)一場重大的變革,這是因為艦隊經(jīng)營者必須建造更節(jié)能、更可靠和更環(huán)保的船舶,同時提高整體性能和降低總運(yùn)營成本。為了及時把握業(yè)務(wù)機(jī)會,滿足上述需求并應(yīng)對上述挑戰(zhàn),船舶制造商必須以空前的速度和質(zhì)量設(shè)計并建造船舶。這需要采取一種與過去截然不同的方法來設(shè)計和建造船舶。未來船隊是 Siemens PLM Software 提出的應(yīng)對之策,旨在幫助領(lǐng)先的船舶制造商如何設(shè)計和建造船舶,滿足所有者對快速實現(xiàn)船隊現(xiàn)代化日趨迫切的需求。
Siemens 造船業(yè)產(chǎn)品生命周期管理 (PLM) 解決方案可通過一體化的方法對造船業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。造船業(yè) PLM 可通過優(yōu)化造船業(yè)流程來改善企業(yè)的整體協(xié)同、同步和生產(chǎn)效率,以及船舶生命周期服務(wù)和支持。
造船計劃與產(chǎn)品管理
全球領(lǐng)先的船舶制造商借助造船業(yè) PLM,利用包含嵌入式模板的船舶設(shè)計軟件加速船舶交付、大幅提升團(tuán)隊生產(chǎn)力并促進(jìn)使用久經(jīng)驗證的更佳實踐,以減輕潛在風(fēng)險并消除計劃延遲,創(chuàng)下了 產(chǎn)品推出計劃 的歷史新高。此外,通過利用配置管理,船廠還可以在從概念開發(fā)到生產(chǎn)、甚至在船舶的整個運(yùn)營生命周期中對某一類船舶或單艘船舶的配置進(jìn)行無縫跟蹤。
船舶設(shè)計和工程
從可擴(kuò)展性角度來看,造船流程面臨著最嚴(yán)峻的 設(shè)計與工程 挑戰(zhàn)。造船業(yè) PLM 利用新設(shè)計技術(shù),可加快現(xiàn)代化船舶及海上平臺的開發(fā),提高造船業(yè)的創(chuàng)新性并促進(jìn)全球協(xié)同。使用船舶設(shè)計和工程軟件,設(shè)計師和工程師可以在船舶的大型子系統(tǒng)、船艙、系統(tǒng)和場所等關(guān)鍵工作組環(huán)境中創(chuàng)建和維護(hù) 3D 模型。
集 1D 和 3D 仿真軟件、移動和實驗室測試系統(tǒng)以及工程服務(wù)于一體的獨(dú)特組合,能夠協(xié)助船舶制造商和供應(yīng)商應(yīng)對嚴(yán)峻的功能性能工程挑戰(zhàn)。
與航空航天工業(yè)和汽車行業(yè)類似,造船業(yè)中同樣存在復(fù)合材料替代其他材料的趨勢,復(fù)合材料具有重量輕、穩(wěn)定性高和維護(hù)需求低等優(yōu)勢。造船業(yè) PLM 解決方案可提供設(shè)計、工程和生產(chǎn)從巨型游艇、螺旋槳推進(jìn)器到聲納罩的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)和組件的綜合復(fù)合材料包。借助造船業(yè) PLM 復(fù)合材料套件,已有船廠成功采用 80 米板層來建造船體,這預(yù)示復(fù)合材料未來將廣泛應(yīng)用于船舶行業(yè)。
數(shù)字化船舶建造
要控制開發(fā)和生產(chǎn)成本并降低相關(guān)風(fēng)險,船廠必須部署其 生產(chǎn)軟件 ,在整個生命周期中優(yōu)化設(shè)備和工藝。通過以數(shù)字化方式對整體船舶裝配及其相關(guān)流程進(jìn)行仿真,可在生產(chǎn)開始前優(yōu)化船廠整體范圍的工藝流程,在新項目開始時實施精益作業(yè),并可避免構(gòu)建昂貴實體模型所需的成本。
供應(yīng)鏈管理
船廠依靠包含合作伙伴和供應(yīng)商的全球供應(yīng)鏈來幫助設(shè)計、開發(fā)、制造以及測試新型船舶概念。憑借經(jīng) ISO 批準(zhǔn)的 JT 數(shù)據(jù)格式 ,造船業(yè) PLM 可支持多種 CAD 設(shè)計內(nèi)容和靈活的供應(yīng)商雙向數(shù)據(jù)交換,使船舶制造商能夠與供應(yīng)商和合作伙伴(其中一些可能使用不同編輯工具)可靠、靈活地交換數(shù)據(jù)。它還可 使供應(yīng)鏈的運(yùn)作同步化 ,確保按需提供部件。
船舶維護(hù)和支持
船廠還注重管理可持續(xù)性需求,持續(xù)改進(jìn)船隊的可用性和可靠性,并縮短檢修周期。造船業(yè) PLM 使船廠可以輕松開發(fā)和發(fā)布船舶規(guī)格和合同所包含的所有交接文檔。船隊所有者和修船廠可以在 單一環(huán)境 中更好地管理所有維護(hù)和監(jiān)管報告需求、維護(hù)計劃、執(zhí)行、維護(hù)流程、數(shù)據(jù)指標(biāo)監(jiān)測和報告。
此外,造船業(yè) PLM 解決方案還帶有預(yù)先配置的造船業(yè)催化劑,可利用一系列行業(yè)配置組件和更佳實踐指南,加速客戶部署并提高解決方案的生產(chǎn)效率。